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2018年沪市实体类公司（非金融类）收入和净利润实现双增长，延续了上年的良好态势。实体类公司2018年全年实现营业收入26.53万亿元，同比增长13%；实现净利润1.15万亿元，同比增长7%。并且，实体类公司的增长质量明显提升，扣非后净利润为1.01万亿元，同比增长10%。经营活动产生的现金流量净额2.33万亿元，同比增长18%。

张林昌先生自2010年加入银华基金以来，先后担任研究部宏观经济研究员、基金经理助理、投资经理等职务，曾获得社保理事会颁发的“三年服务社保奖”。他是一个忠厚勤勉的好同事，一个认真优秀的投资经理，更是我们朝夕相处的好伙伴。他的为人，他的工作都得到了广泛认可。

责任编辑：李锋本文来自电脑之家在过去的一周中，VR资本寒冬被Pico 1.675亿元的A轮融资打破；而在出行领域，北京市交委确定共享单车上限为191万辆，共享单车数量只能减不能增，精细化运营阶段正式到来；杭州出台了自动驾驶路测条例，即将允许路测；一直受到产能问题困扰的特斯拉公布财报，预计Model 3第三季度的产量将达到5万辆至5.5万辆，Model 3的毛利率将在第三季度达到15%……

“我当时听到这句就崩溃了，真没想到这么大的公司居然还存在这种情况。”黄明说，她感到无奈，但也只能退掉房子，继续求职。小米证实存在该情况 后又称希望其入职5月8日，小米公司人力资源部门的工作人员向记者确认“的确存在这个情况”。其解释说，因为黄明在面试时说了要再考虑考虑，但公司又急需用人，所以另招了一名员工，并且那位员工可能比黄明更适合这份工作。

简评：共享单车的停放问题一直备受诟病，而随着禁停区等运营管理方式的推出，共享单车的社会影响和用户体验都将得到进一步的提升。5。北京市交委确定共享单车上限为191万辆近日，北京市交通委公布了共享单车减量调控方案。北京市交通委表示，交通主管部门决定将191万辆确定为共享单车数量上限，企业只能报废一批单车后才能置换新车，新增车辆需要经过市区两级报批后，才能投入市场运营。据悉，目前北京市共9家共享自行车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右，相比去年9月235万辆有明显减少。此外，北京将建设共享单车监管服务平台，预计12月正式投入使用。

内鬼作祟？记者从欧伦思相关人士处获悉，欧伦思之前就有因为伪造文件现已经被开除的人员。对此，钟俊伟向本报记者承认：“确有此事。”最近，据本报记者独家获悉的一份欧伦思总裁办致欧伦思全国合作伙伴及全体员工的通知称，“最近发现有个别合作人学习不到位，甚至为达成业务合作，对外捏造夸大事实，对外声称欧伦思是三大运营商、铁塔集团的受托单位，中标方是华为的子公司等毫无事实依据的言行。”在该通知中，欧伦思同时也表示，这种行径是有悖欧伦思公司本意及经营理念的，欧伦思称即日起对公司合作人（授权人）有此不良行径的，一经发现立即取消其代理资格及授权，日后亦不再与其合作。落款日期为2018年8月28日。